摘要
本文利用交通部2005年所進行「計程車營運狀況調查」所蒐集到的原始資料，探討台灣計程車駕駛者發生交通事故可能性與次數之影響因素。透過計數資料的Poisson、Negative Binomial（NB）及Zero-Inflated Negative Binomial（ZINB）等迴歸模式之實證估計，發現較適合此一資料特性的迴歸模式為ZINB；模式校估結果顯示影響計程車駕駛者發生交通事故的因素有「巡迴攬客」、該車「已行駛距離」、「每日工作時數」、「侵略性駕駛行為」、「總維修費用」、「總保險費用」、駕駛者「教育程度」、「駕駛年資」、及「營業地區為都會區」等。而其「侵略性駕駛行為」中，明顯影響其發生交通事故的行為則為有「超速」、「違規超車、轉彎、迴轉」兩種。
| 貢獻的翻譯標題 | A Study on the Factors Influencing Accident Likelihood of Taxi Drivers |
|---|---|
| 原文 | ???core.languages.zh_TW??? |
| 頁（從 - 到） | 487-502 |
| 頁數 | 16 |
| 期刊 | Journal of the Chinese Institute of Civil and Hydraulic Engineering |
| 卷 | 21 |
| 發行號 | 4 |
| DOIs | |
| 出版狀態 | Published - 1 12月 2009 |
Keywords
- 計程車交通事故
- 計數資料
- 過渡離散
- ZINB模式