氣候變遷下淡水河主河道防洪及沖淤探討

Tung-Chou Hsieh, Yi Hua Hsiao, Chi Wen Chen, Hsin Chi Li, Yi Chiung Chao*, Keh-Chia Yeh

*此作品的通信作者

研究成果: Article同行評審

1 引文 斯高帕斯(Scopus)

摘要

石門水庫阿姆坪防淤隧道將於2020年完工並啟用,此將改變原本河道之水流與輸砂條件;且受到氣候變遷影響,未來極端降雨強度將大幅增加。故對淡水河既有防洪設施有著極大之考驗。本研究針對淡水河及大漢溪主河道受到氣候變遷及防淤隧道雙重影響下,未來防洪能力及長期河道沖淤變化進行探討。根據氣候情境RCP 8.5之模擬結果顯示,21世紀末(2075至2099年)推估之最大洪峰量相較於基期(1979至2003年)至少增加50%以上。防洪安全部分,21世紀末下游河道有溢堤之可能。阿姆坪防淤隧道對淡水河及大漢溪主河道沖淤變化影響有限;未來河道長期變化趨勢則以下刷為主。
貢獻的翻譯標題Tamsui River Flood Control and Riverbed Migration Under Climate Change
原文???core.languages.zh_TW???
頁(從 - 到)327-336
頁數10
期刊Journal of the Chinese Institute of Civil and Hydraulic Engineering
31
發行號4
DOIs
出版狀態Published - 1 6月 2019

Keywords

  • Climate change
  • Flood contorl
  • Long-term change
  • Riverbed migration

指紋

深入研究「氣候變遷下淡水河主河道防洪及沖淤探討」主題。共同形成了獨特的指紋。

引用此