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查看斯高帕斯 (Scopus) 概要
陳 彥佑
助理教授
運輸與物流管理學系
電話
03-5712121#57231
電子郵件
yenyuchen
nycu.edu
tw
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h10-index
h5-index
60
引文
5
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按照存儲在普爾(Pure)的出版物數量及斯高帕斯(Scopus)引文計算。
32
引文
3
h-指數
按照存儲在普爾(Pure)的出版物數量及斯高帕斯(Scopus)引文計算。
22
引文
2
h-指數
按照存儲在普爾(Pure)的出版物數量及斯高帕斯(Scopus)引文計算。
2012
2024
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2024
2024
9
Article
4
Conference contribution
2
Paper
每年研究成果
每年研究成果
9結果
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Article
搜尋結果
2024
An emergency vehicle traffic signal preemption system considering queue spillbacks along routes and negative impacts on non-priority traffic
Chen, Y. Y.
,
Wang, J. Y.
, Lo, S. C. & Sung, W. T.,
8月 2024
,
於:
IET Intelligent Transport Systems.
18
,
8
,
p. 1385-1395
11 p.
研究成果
:
Article
›
同行評審
開啟存取
Priority Traffic
100%
Negative Impact
100%
Vehicle Traffic
100%
Emergency Vehicles
100%
Queue Spillback
100%
1
引文 斯高帕斯(Scopus)
2023
Integrated Real-Time Interchange Control System for Freeway Ramps and the Connecting Arterial
Chen, Y. Y.
& Cheng, Y.,
1 4月 2023
,
於:
Journal of Transportation Engineering Part A: Systems.
149
,
4
, 04023018.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Control System
100%
Freeway
100%
Off-ramp
100%
Freeway Ramps
100%
Traffic Condition
100%
1
引文 斯高帕斯(Scopus)
2022
Concurrent Optimization of Cycle Length, Green Splits, and Offsets for the Diverging Diamond Interchange
Do, D.,
Chen, Y. Y.
& Chang, G. L.,
12月 2022
,
於:
Transportation Research Record.
12
,
p. 653-665
13 p.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Concurrent Optimization
100%
Green Split
100%
Diverging Diamond Interchange
100%
Diamond
100%
Progression
100%
1
引文 斯高帕斯(Scopus)
Real-Time Arterial-Friendly Ramp Metering System
Cheng, Y.,
Chen, Y.-Y.
& Chang, G.-L.,
10 2月 2022
, (E-pub ahead of print)
於:
Transportation Research Record.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Freeway
100%
Ramp Metering
100%
Metering System
100%
Ramp System
100%
Control Strategy
100%
1
引文 斯高帕斯(Scopus)
2021
Lane Group-Based Traffic Model for Assessing On-Ramp Traffic Impact
Chen, Y. Y.
, Cheng, Y. & Chang, G. L.,
1 2月 2021
,
於:
Journal of Transportation Engineering Part A: Systems.
147
,
2
, 04020152.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Group-based
100%
Traffic Model
100%
Lane Change
100%
Traffic Impact
100%
On-ramp
100%
9
引文 斯高帕斯(Scopus)
Optimizing the integrated off-ramp signal control to prevent queue spillback to the freeway mainline
Chen, Y. Y.
, Chen, Y. H. & Chang, G. L.,
7月 2021
,
於:
Transportation Research Part C: Emerging Technologies.
128
, 103220.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Signal Control
100%
Freeway
100%
Off-ramp
100%
Queue Spillback
100%
And-States
100%
9
引文 斯高帕斯(Scopus)
2019
Lateral Movement Decision Model for Powered Two-Wheelers in Taiwan
Dong, H.,
Chen, Y. Y.
, Cirillo, C. &
Wong, K.-I.
,
1 2月 2019
,
於:
Transportation Research Record.
2673
,
2
,
p. 686-697
12 p.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Filtration
100%
Road
100%
Behavioral Model
100%
Control Strategy
100%
Dynamic Nature
100%
10
引文 斯高帕斯(Scopus)
2016
Traffic Characteristics of Mixed Traffic Flow in Urban Arterials
Wong, K.-I.
, Lee, T. C. &
Chen, Y.-Y.
,
9月 2016
,
於:
Asian Transport Studies.
4
,
2
,
p. 379-391
研究成果
:
Article
›
同行評審
Traffic Characteristics
100%
Motorcycle
100%
Mixed Traffic
100%
Urban Arterial
100%
Road
100%
2014
A macroscopic signal optimization model for arterials under heavy mixed traffic flows
Chen, Y. Y.
& Chang, G. L.,
4月 2014
,
於:
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.
15
,
2
,
p. 805-817
13 p.
, 6675786.
研究成果
:
Article
›
同行評審
Traffic Condition
100%
Optimization Model
100%
Mixed Traffic
100%
Multi-class Traffic
100%
Signal Optimization
100%
16
引文 斯高帕斯(Scopus)